Автоинструктор женщина это реальность

Всегда были категории занятий, доступные для выполнения только мужчинами или только женщинами. И до сих пор есть сферы деятельности, где работают исключительно представители либо мужского пола, либо женского.

Исключение из правил
Но с каждым днём таких сфер становится всё меньше – всё чаще женщины стали заниматься делами, которые до недавнего времени считались сугубо мужской прерогативой. Одним из таких занятия стало вождение автомобиля – буквально пару десятилетий назад женщина за рулем была скорее исключением, нежели правилом повседневной жизни.

В троллейбусе или трамвае
Впрочем, мы давно уже привыкли видеть женщин за рулем троллейбуса или трамвая. Можно с уверенностью отметить, что аварии с этими видами транспорта, которыми нежной, но уверенной рукой управляет порой даже очень и очень хрупкая женщина, довольно редки.
Определенное, пусть и небольшое количество аварий естественно, ведь троллейбус или трамвай – это полноправный участник дорожного движения, и аварии при этом, можно сказать, неизбежны, но в большинстве случае виновниками ДТП являются как раз таки не водители-женщины. Читать далее «Автоинструктор женщина это реальность»

Почему сдавать экзамены в ГИБДД легче вместе с автошколой?

Наверное, все без исключения люди знают о том, что при сдаче экзаменов в ГИБДД гораздо легче приходится тем, кто приходит не самостоятельно, а вместе с автошколой. И особенно сильно эта разница ощущается в Москве. И многие люди возмущаются подобному положению дел: «Ну, почему обязательно я должен оканчивать автошколу, если меня ничуть не хуже вождению автомобиля может обучить кто-нибудь из родственников или знакомых». И все они находят свое собственное объяснению сложившейся ситуации, зачастую даже не беря во внимание тот факт, что ни один водитель не имеет права сажать за руль собственного автомобиля человека, не обладающего водительским удостоверением.

Одно из самых распространенных объяснений следующее: «Да, это же все специально подстроено автошколами Москвы, чтобы люди несли им свои денюжки». Многие полагают даже, что автошколы в Москве договариваются с гаишниками, чтобы те за определенную плату без проблем принимали экзамены у их выпускников. Но ведь на самом то деле все совсем не так. Читать далее «Почему сдавать экзамены в ГИБДД легче вместе с автошколой?»

Обучение вождению на автотренажере

Вождение на тренажере необходимо при подготовке к сдаче экзамена по вождению. Тренажер вождения не требует затрат на бензин, может быть использован в любую и погоду и кроме того абсолютно безопасен для будущего водителя.

Вождение автомобиля на тренажёре будет полезно тем, кто чувствует себя неуверенно за рулём реального авто. Такой способ обучения вождению поможет Вам справиться с волнением и позволит чувствовать себя увереннее.

Автотренажер познакомит Вас с со всеми органами управления и научит Вас правильным, последовательным действиям при начале движения, разгоне, торможении и остановке автомобиля. Читать далее «Обучение вождению на автотренажере»

Профессиональное обучение вождению

Вашему вниманию предлагается профессиональное обучение вождению автомобилей для получения категории В всего на протяжении двух месяцев. За это время вам будет предложено освоить все теоретические основы и получить практические навыки под руководством опытных инструкторов. При поступлении на обучение для открытия категории В вы можете получить скидку. На данный момент стоимость всего курса составляет 23 000 рублей. Для каждого обучающегося наша автошкола предлагает индивидуальную систему оплаты: возможно как погашение сразу всей суммы, так и оплата частями на условиях рассрочки.

Автошкола  – это команда высококвалифицированных работников, в числе которых инструкторы по вождению и преподаватели, владеющие знаниями правил дорожного движения и устройства автомобилей. Большой стаж работы позволяет обучить вождению любого, кто пожелает, благодаря индивидуальному подходу.

Наша автошкола предлагает вам любой, удобный для вас график обучения. Записаться на прослушивание теоретических занятий вы можете утром, днем или по вечерам, в зависимости от того, когда у вас будет для этого свободное время и желание. В процессе обучения автошкола предоставляет все необходимые учебные пособия и литературу, поэтому для вас процесс обучения становится максимально удобным и выгодным. Читать далее «Профессиональное обучение вождению»

Чем уникальны автошколы для женщин?

В последнее время для желающих обучиться управлению транспортным средством появилось уникальное предложение – специальные автошколы для представительниц прекрасной половины человечества. И в этом нет совершенно ничего удивительного, ведь сегодня женщины встречаются за рулем не реже, а может быть, даже и чаще, чем мужчины. Но в чем же уникальность этих автошкол? А в том, что большинство автоинструкторов в них и сами являются представительницами слабого пола. У многих мужчин этот факт невольно вызывает ухмылку. Но не стоит думать, что автоинструкторы женщины будут обучать своих учениц тому, как красить ресницы и губы прямо во время движения или как строить глазки водителям, сидящим в соседних автомобилях. Нет, нет, вовсе не это является основной целью женщин автоинструкторов. Тем более, что всегда хорошо выглядеть и очаровывать своей красотой мужчин женщин учить не надо – это они и сами умеют. А вот в автошколе им нужно научиться спокойно и уверенно чувствовать себя за рулем автомобиля в любых дорожных ситуациях.
Так вот именно автоинструктор женщина сможет научить их этому лучше, чем кто бы то ни было. Почему? Да хотя бы просто потому, что мужчины и женщины водят машины по-разному. Не хуже и не лучше, а просто по-разному. А потому и лучшим автоинструктором для леди может быть только другая леди, а не джентльмен. Вот именно поэтому то в настоящее время специальные автошколы для женщин и становятся все более и более популярными. При этом стоит отметить, что ошибочно считать, что обучение в таких автошколах происходит исключительно на автомобилях, оборудованных автоматическими коробками передач. Нет, нет, это совсем не так. Есть тут и автоинструкторы на АКПП, и автоинструкторы на МКПП. Читать далее «Чем уникальны автошколы для женщин?»

Работа со сцеплением

Наиболее сложна и ответственна работа педалью сцепления. Для освоения этих действий необходимо понимать принцип работы механизма сцепления.

Сцепление механизм, предназначенный для кратковременного отключения двигателя от коробки передач, посредство сжимания и разжимания двух вращающихся дисков, которые управляются педалью сцепления. При нажатии педали диски разжимаются, при отпускании сжимаются. Момент касания дисков при отпускании педали называется началом рабочего хода сцепления.

Наш автомобиль стоит на месте. Нажав педаль сцепления, мы включаем первую передачу. Плавно отпуская сцепление до начала рабочего хода, которое мы почувствуем по тому, что машина в этот момент двинется с места, т.е. ведущий диск, который крутит двигатель, коснётся второго, ведомого диска и диски, пробуксовывая, передадут вращение на ведущие колёса автомобиля. Читать далее «Работа со сцеплением»

Положение рук на руле

Положение рук на руле называется «хватом». В зависимости от положения большого пальца руки, хват может быть открытым или закрытым. При открытом хвате кисть рук находится на рулевом колесе таким образом, что четыре пальца обхватывают руль, а пятый, большой палец лежит на ободе рулевого колёса. В таком положении самая чувствительная часть кисти, подушечки больших и указательных пальцев воспринимают всю информацию, идущую от рулевого колёса, наиболее полно. При открытом хвате максимум информации получает большой палец, при закрытом — только указательный.

Открытый хват обычно применяется при интенсивной работе рулём, при невысоких скоростях движения. Читать далее «Положение рук на руле»

Скоростные методы руления

Скоростные методы руления — перекат и руление открытой ладонью. Перекат может выполняться одной левой рукой, когда требуется большая амплитуда вращения рулевого колёса. А правая рука переключает передачи. Из исходного положения руки доходят до положения 5, и раскрываясь перекатываются на тыльную сторону. Тыльной стороной продолжается движение до положения 7. После этого перекатываясь снова захватываете руль жёстким хватом, заканчиваете оборот, и так далее.

Перекат одной рукой лучше выполнять в перчатках, которые обеспечивают хороший контакт рулевого колёса с тыльной стороной ладони. Читать далее «Скоростные методы руления»

Вождение автомобиля в таком городе как Москва – дело непростое

Вождение автомобиля в таком городе как Москва–дело непростое. Множество сложных развязок, светофоров, бесконечные пробки, несоблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами делают автомобильный транспорт самым небезопасным среди всех видов столичного транспорта.

На дорогах столицы
Именно дорожно-транспортные происшествия уносят наибольшее количество жизней и здоровья участников движения. Причинами ДТП являются технологические и человеческие факторы. Аварии могут случиться из-за внезапных поломок автомобиля, плохих метеоусловий, влияющих на видимость и качество дорожного покрытия или просто невнимательности уставшего водителя.

Дорожная сводка
В таком мегаполисе как Москва ежедневно происходят десятки дорожно-транспортных происшествий. Причиной большинства из них являются неправильные действия водителей при выполнении маневров, не учитывающих опасность возникшей ситуации, неверной оценке условий движения и своих возможностей, а так же несоблюдением требований Правил дорожного движения. Читать далее «Вождение автомобиля в таком городе как Москва – дело непростое»

Скоростные и силовые способы руления

К силовым способам руления относятся способ перехвата и способ протаскивания. Перехват осуществляется следующим образом. Исходное положение рук: 10 2. Одна рука поворачивает руль на 120 градусов, а вторая перехватывает его в момент максимального поворота руля и продолжает вращательное движение рулём, и так далее.

Этот способ обычно применяется при недостаточно сильных руках водителя, при маневрировании в ограниченном пространстве или при движении на малых скоростях.

Аналогично предыдущему существует способ с более широким хватом. Исходное положение рук: 3 9. При этом одна рука толкает рулевое колесо на 180 градусов, а вторая подхватывает в положении максимального поворота. Влево толкает правая рука, вправо левая.  Читать далее «Скоростные и силовые способы руления»