Удерживая машину рабочим тормозом до начала рабочего хода сцепления, в момент начала рабочего хода правая нога быстро переходит с тормоза на газ, и машина с минимальным откатом назад начинает движение. Этот метод, хотя его часто преподают в автошколах, мы применять не рекомендуем.
Во-первых, в момент трогания машина может заглохнуть, а если подъём достаточно крутой, то таким способом тронуться практически невозможно, так как не хватает тяги двигателя на холостых оборотах, и вообще, трогание на холостых оборотах для двигателя крайне вредно.